Rally Dakar 2019, el 100% peruano

Rally Dakar 2019, el 100% peruano

Martín Vizcarra, dio la luz verde al Dakar en mayo, pero luego titubeó ante la urgencia de recortar el gasto público.

La edición número 41 de la carrera motorizada "más dura del mundo" -que desde 1978 se desarrollaba en África y por amenazas terroristas se mudó a Sudamérica en el 2009- se disputará por primera vez en un solo país tras las deserciones de Argentina y Chile por políticas de austeridad y la falta de acuerdo con Bolivia.

Pero los avatares políticos y económicos de Perú mantuvieron en duda durante un par de semanas la edición del 2019, que finalmente largará el 6 de enero desde una playa de Lima.

Tras asumir el poder en marzo en medio de una crisis que condujo a la renuncia de su antecesor, el nuevo presidente, Martín Vizcarra , dio la luz verde al Dakar en mayo, pero luego titubeó ante la urgencia de recortar el gasto público.

Después de reclamos de 24 pilotos peruanos -y al parecer de evaluar el daño a la imagen del país que causaría la cancelación de la carrera- Vizcarra dio el visto bueno al Dakar 2019 , que según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) demandará un gasto público de US$ 11.4 millones, mientras que algunos detractores del Dakar decían que superaba los US$ 20 millones.

En total US$ 6 millones van a la empresa organizadora, la francesa Amaury Sport Organisation (ASO), pero hay gastos adicionales en infraestructura, seguridad y logística.

"El Dakar va, está totalmente decidido, va de todas maneras", dijo el miércoles el primer ministro César Villanueva, seis días después de que ASO anunciara que Vizcarra había decidido declarar al Rally como "evento de Interés Nacional". "El presidente está muy entusiasmado con esto", afirmó Villanueva.

Fecha de Publicación: 2018-11-27

Fuente: Gestion.pe

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